LeMag 36 – Spécial Hannover Messe Sous titre La Foire de Hanovre reste l’un des grandes messes allemandes, d’où la présence de manufacturing.fr Vous découvrirez plusieurs nouveautés, et pour compléter le tableau nous avons réunis quelques protagonistes pour faire le point avec eux sur les tendances mises en lumière lors de cette édition 2012. Et aussi quelques-unes des nouveautés qui ont retenu notre attention, elles vous sont expliquées par : Henning Heutger - Directeur de la R&D systèmes de commande chez Phœnix Contact détaille l'une des nouveautés qui a retenu notre attention lors d’Hannover Messe. Markus Sandhöfner - Responsable des ventes en Allemagne chez B&R Automation détaille l'une des nouveautés qui a retenu notre attention lors d’Hannover Messe. Uwe Prussmeier - Responsable produits drives et bus de terrain chez Beckhoff détaille l'une des nouveautés qui a retenu notre attention lors d’Hannover Messe. Christophe Landmann - Ingénieur produit chez National Instruments détaille l'une des nouveautés qui a retenu notre attention lors d’Hannover Messe. Benjamin Jude - Expert Agroalimentaire chez Schneider Electric détaille l'une des nouveautés qui a retenu notre attention lors d’Hannover Messe. Claude Hestroffer - Responsable du développement des affaires France pour les Systèmes d'automatisation industrielle chez Siemens détaille l'une des nouveautés qui a retenu notre attention lors d’Hannover Messe. G - Bonjour Xavier X - Bonjour Guy, bonjour à tous. G - Aujourd’hui nous allons parler Hannover Messe X - Exemple avec les contrôleurs redondants RC 460 R dévoilés cette année par Phœnix Contact G - B&R Automation qui proposait les servo-variateurs Apocosmulti 65, que l’on peut sortir des armoires de commandes X - Beckhoff avec sa nouvelle génération de systèmes d’entraînement baptisé XTS, pour Extended Transport System G - … X - Et un débat sur les Tendance en automatismes. G - Sommaire Jingle X - Alors Guy, aujourd’hui vous allez nous parler de l’Hannover Messe. G - Oui, difficile de shunter l’une des expositions majeures, certes en Allemagne, mais également dans le monde. Des rendez-vous comme celui-ci, il n’en existe que 4 ou 5 par an. X - Avec 155000 mètres carrés d’expositions, dont 50000 dédiés à l’automatisation et aux systèmes d’information, diifficile d’oublier cette dernière édition de la Foire de Hanovre. G - Et parmi les centaines de nouveautés, nous en avons retenu quelques unes comme les contrôleurs redondants RC 460 R dévoilés cette année par Phœnix Contact. . Cette solution est constituée de deux commandes couplées grâce à une fibre optique, qui assure la synchronisation des informations d’exécution entre les deux via notre technologie Autosync. Ecoutons, Henning Heutger, directeur de la R&D systèmes de commande. 11 :05 – 11 :26 « La technologie Autosync a été développée par Phoenix contact pour la synchronisation des deux commandes. Les deux unités peuvent être traitées comme si il n’y en avait qu’une et tout est synchronisé de l’une à l’autre de façon à ce qu’elles s’exécutent en permanence exactement de la même manière. » G -Une redondance assurée, même avec des distances qui atteignent 80 km. X - Avec ses Apocos Multi, c’est la partie Drive des installations que B&R Automation rend plus simple. L’Autrichien proposait déjà les servo-variateurs Apocosmulti 65, que l’on pouvait sortir des armoires de commandes. G - Désormais, il va plus loin avec un modèle baptisé Apocos Multi 65 M, M pour motor mounted, monté sur le moteur, présentés à la Foire de Hanovre. X - Markus Sandhöfner responsable des ventes en Allemagne, nous explique la philosophie de ce produit et ses avantages. 4 :57 – 5 :31 « L’Apocos Multi 65 M regroupe deux fonctions qui sont habituellement scindées. D’ordinaire, vous retrouvez ainsi un servo-variateur intégré dans l’armoire de commande et un moteur sur la machine. Le moteur et le servo-variateur sont désormais réunis en une seule pièce. » G - Et c’est un câble dit hybride, englobant l’alimentation et le câble réseau Powerlink, qui lie la commande et les moteurs. X - Coté Beckhoff, on trouvait la nouvelle génération de systèmes d’entraînement baptisé XTS, pour Extended Transport System. Une grande nouveauté puisqu’avec ce nouveau développement de la technologie de moteurs linéaires, l’Allemand n’hésite pas à parler de « moteurs linéaires 2.0 ». G - Comme le précise Uwe Prussmeier, responsable produits drives et bus de terrain chez Beckhoff. 18 :37 – 19 :00 Avec ces nouveaux moteurs linéaires, un grand nombre de navettes peut être contrôlé et il est possible de les piloter de façon totalement indépendante les unes des autres. Cela ouvre la porte à de nouvelles applications pour les constructeurs de machines. X - Les navettes, constituées principalement d’aimants permanents, sont totalement passives et ne sont reliées par aucun fil. Elles peuvent porter jusqu’à 350 g et supportent des accélérations de 3g. G - Vrac Autre news les passerelles NI9795 de National Instruments, qui permettent de connecter en un geste un CompactRio à un réseau sans Fil. Explications avec Christoph Landmann, Ingénieur produit chez National Instruments 35 :56 – 36-37 Le CompactRIO consiste en un microcontrôleur qui embarque un noyau temps réel et d’un module FPGA sur lequel est enregistrée l’application de l’utilisateur, complétés par des slots d’entrées/sorties modulaires. L’ensemble constitue une commande embarquée autonome. Auparavant, il était difficile d’intégrer les systèmes de réseau sans fil sur ces compactRIO. Cela nécessitait une passerelle séparée. Désormais cette nouvelle passerelle WSN peut être directement connectée au CompactRIO, pour l’interfacer avec le réseau sans fil. Le logiciel module EOS, pour Energy Optimisation System, de Schneider Electric, destiné à suivre et maîtriser ses consommations d’énergie. Benjamin Jude, Expert Agroalimentaire chez Schneider Electric, nous explique de quoi il s’agit. 00 :10-00 :38 Il existait déjà des modules pour les cimenteries et le traitement de l’eau ; cette fois, Schneider en lance un dédié aux laiteries, qui pourront suivre leurs consommations d’énergie et de produits polluants sur un site, ou plusieurs. 1 :22 - 1 :45 Construire un nouvel indicateur ? Rien de plus facile. Benjamin Jude nous résume la manipulation. 4 :01 – 4 :14 Pour Siemens, l’avenir des interfaces homme-machine passera par l’utilisation accrue d’écrans tactiles multipoints. Sur le salon, L’Allemand présentait ainsi une démo d’application de supervision d’un parc éolien, manipulable directement avec les mains, façon ipad. Mais, comme nous le rappelle Claude Hestroffer, Responsable du développement des affaires France pour les Systèmes d'automatisation industrielle, il n’est pas question de se contenter d’un gadget. 32:11 – 32:37 Pour l’instant, cette technologie qui gère jusqu’à 4 doigts n’en est encore qu’à la phase de développement. Mais elle est bel et bien destinée à la commercialisation. 35 :14 – 35 :25 et 35:29 – 35:35 Et pour faire un dernier point sur les évolutions, nous avons réunis trois acteurs autour du thème « Tendance en automatismes (programmation unifiée, web, sécurité..) » un enregistrement effectué la semaine suivant l’Hannover Messe. G - Alors ce n’était que quelques exemples des nouveautés présentées cette année à la foire de Hanovre. X - D’ailleurs, un compte rendu plus détaillé et exhaustif, est disponible dans le prochain numéro de Jautomatise. G - A bientôt sur manufacturing.fr