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La SNCF s'organise en écurie de F1

La SNCF utilise les informations des objets connectés intégrés dans les trains pour prévoir les pannes et les taux d'usure du matériel roulant. Une maintenance prédictive qui lui permet de rappeler des machines à l’atelier avant la panne. Tout comme une écurie de F1.

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Date d'ajout18/10/2018

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